国产主流重卡驾驶室大比拼,奥龙驾驶室绝不逊色
时间:2020-07-26 15:48:36
阅读:597
打印
对于重卡来说,驾驶室无疑是驾驶员的又一条生命,近年来,随着我国物流运输业的日益发达,对卡车需求量也不断加大。另外,对于重卡驾驶室竞争也是非常激烈的,国内重卡企业为满足用户需求,加大研发、提高工艺、改进驾驶室安全性、舒适性和人性化成为竞争的核心。
奥龙驾驶室—高大威猛
2006年5月18,奥龙F200系列重卡问世。在技术上,融汇了大量国际先进开发经验,使其彰显出新一代东风重卡的王者之气。驾驶室是与日产联合开发的,从外观上看,驾驶室采用流线型面罩、蜂窝状前格栅、保险杠上的异形组合式水晶大灯,再配上大型立体感的东风标徽,给人以豪华大气、高大威猛的感觉。内部方向柱在前后、上下方向可调,座椅为机械减震式或气囊减振式,同时设有电动天窗、司机歇脚板,以减缓长途驾驶疲劳。另外,奥龙驾驶室车内设有最宽处达850mm的超宽卧铺,并带有卧铺阅读灯、前阅读灯等人性化设计。在安全上,奥龙驾驶室重卡左右车门装有防撞杆件、在配以加强的门梁、超大前风窗、全视野后视镜和安全气囊等安全设计,使得奥龙驾驶室成为目前国内最安全的重型卡车之一。